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El audio de despacho de la Policía de la Autoridad de Transporte de Maryland captura el corto período de tiempo que las autoridades tuvieron para impedir que el tráfico ingresara al puente Francis Scott Key de Baltimore, Maryland, mientras un buque de carga se precipitaba hacia él.
De hecho, según muestra el audio, tuvieron unos 100 segundos para hacerlo antes de que el barco colapsara, enviando a las personas a toda velocidad al agua. Aunque lograron detener el tráfico, probablemente salvando vidas, no tuvieron tiempo suficiente para notificar al equipo que estaba trabajando en el puente reparando baches. Puedes escuchar el audio a continuación.
El secretario del Departamento de Transporte de Maryland, Paul Wiedefeld, dijo que había ocho trabajadores de la construcción en el puente reparando baches. Seis siguen desaparecidos, dijo, y dos fueron rescatados. Wiedefeld dijo que se desconoce cuántos vehículos había en el puente cuando colapsó.
El audio fue publicado por Dave Statter de Statter 911.
“Como compartí mientras se desarrollaba esta tragedia esta mañana temprano, hubo una advertencia de que el gobernador de Maryland, Wes Moore, ahora confirma que salvó vidas”, escribió Statter en X, compartiendo el audio. “Este es el tráfico de radio de la Policía de la Autoridad de Transporte de Maryland que detiene el tráfico en el puente Key después de que se les advirtiera que el barco que se acercaba perdió el rumbo. Observe los controles del tiempo mientras escucha. Sólo tuvieron unos 100 segundos antes de que el puente colapsara”.
Esto es lo que necesita saber:
El audio del despacho del puente de Baltimore muestra que la policía logró detener el tráfico
El audio muestra el tiempo limitado que tuvieron las autoridades para sacar a la tripulación del puente.
“Necesito a uno de ustedes en el lado sur, uno de ustedes en el lado norte. Mantenga todo el tráfico en el puente Key. Se acerca un barco que acaba de perder el rumbo. Así que hasta que eso esté bajo control, tenemos que detener todo el tráfico”, dijo un hombre en el audio del despacho.
Un hombre responde: “Estoy de camino al lado sur”.
“Estoy reteniendo el tráfico ahora. Estaba conduciendo, pero nos detuvimos antes del puente. Entonces, haré que se detenga todo el tráfico”.
“10-4. ¿Hay algún equipo trabajando en el puente ahora mismo? dijo el primer hombre.
La respuesta es difícil de entender.
“Sí, si podemos detener el tráfico. Sólo asegúrate de que no haya nadie en el puente en este momento. No estoy seguro de si hay un equipo allí arriba, tal vez quieras notificar al capataz para ver si podemos sacarlo del puente temporalmente”.
“10-4. Una vez que la otra unidad llegue aquí, subiré al puente. Todo el tráfico intermedio a esta hora”. Dijo que se notificaría a los trabajadores en el puente.
“Todo el tráfico se detuvo en este momento. Una vez que llegue aquí”, dijo que notificaría al capataz.
“Todo el puente se cayó”, dijo un hombre. “Todo el puente simplemente se derrumbó”.
“¿Sabemos si se detuvo todo el tráfico?” dijo un hombre.
“No puedo llegar al otro lado señor. El puente está caído”, dijo otro hombre, y agregó que necesitan contactar a otras autoridades para detener todo el tráfico en el otro lado.
“Estoy deteniendo todo el tráfico en dirección norte”, dice un hombre.
El gobernador confirmó que se detuvo el tráfico en el puente, lo que indica que la acción salvó vidas
🚨🇺🇸 Clip of Boat striking Baltimore Bridge Gantry at 8x speed is truly insane.
What do you notice?
El gobernador de Maryland, Wes Moore, dijo en una conferencia de prensa que “nuestros equipos de respuesta están haciendo todo lo que está a nuestro alcance” para rescatar a las víctimas. Dijo que hasta el momento la evidencia “apunta a un accidente” y que “no hay pruebas creíbles” de un ataque terrorista. Dijo que había trabajadores de la construcción “en el puente Key”.
Moore dijo que se emitió un aviso de auxilio y que se detuvo el tráfico en el puente antes del colapso. Según Moore, muchos de los vehículos fueron detenidos “antes de llegar al puente, lo que salvó vidas”.
Los nombres de las víctimas aún no han sido revelados.
Esta es la versión original de Heavy.com
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