Getty Images
Dos trenes de alta velocidad chocaron este lunes en horas de la madrugada en el sur de Pakistán. De acuerdo a la agencia internacional Associated Press hay al menos cuarenta muertos por el accidente y decenas de heridos. De acuerdo a la cadena paquistaní Geo News TV, alrededor de cien personas resultaron heridas.
Two express trains collided in Pakistan, killing at least 32 passengers and injuring 80 others, officials said. The crash is the latest in a series of accidents that have raised questions about the safety of rail travel in the country.
Cabe señalar que se trata de un noticia en constante actualización y que el número de víctimas fatales podría aumentar con el correr de las horas. Rescatistas trabajan en la zona retirando los cadáveres y a los sobrevivientes.
Ahoramismo
A train crash in Pakistan killed up to 40 people. Rescuers are trying to reach survivors trapped in the wreckage.
The train hit another that had just derailed. The rail system is dilapidated due to corruption and officials say the tracks — built in 1880 — are in “shambles.”
El accidente se produjo cuando una formación del Millat Express descarriló y fue embestida por otra del Sir Syed Express, tal como lo señaló Usman Abdula, subcomisario de policía del distrito de Ghotki en la provincia de Sindh, lugar en el que se produjo el siniestro.
JUST IN 🚨 At least 30 passengers killed, several injured in Ghotki train accident in Sindh, Pakistan
“Ahora mismo el desafío para nosotros es rescatar rápido a esos pasajeros que siguen atrapados en los restos”, indicó Umar Tufail, jefe de policía de Ghotki.
Tufail describió ante la prensa el aterrador panorama suscitado tras el siniestro. Gritos de personas pidiendo auxilio se escuchaban salir del interior de los vagones destruidos. El caos perduró hasta que llegaron los primeros rescatistas. El jefe de policía de Ghotki también destacó la labor de los vecinos que se acercaron al lugar de los hechos para prestar ayuda.
Las causas del accidente
Azam Swati, Ministro de ferrocarriles de Pakistán, le indicó a The Associated Press que hay una investigación en curso para determinar la causa del siniestro.
A train in Pakistan smashed into derailed carriages from another train, killing at least 33 people, in the latest accident to highlight the perilous state of the country’s railway system t.co/hB4ZuC86se
Maquinistas y peritos se encuentran en el lugar de la zona tratando de hallar indicios entre los restos de los trenes. El gobierno de Pakistán aseveró que no descarta ninguna hipótesis, incluida la del sabotaje.
Sin embargo, Habibur Rehman Gilani, presidente de la compañía Pakistan Railways, a la que pertenecían las dos formaciones colisionadas, indicó que las vías donde se produjo el accidente eran “viejas” y que debían haber sido reemplazadas hace ya muchos años.
Train Collision In Ghotki district of Pakistan . More than 30 deaths till now . Thoughts and Prayers with victims and their families
Imran Khan, primer ministro de Pakistán, indicó a través de Twitter que fue él mismo quien pidió al Ministros de Ferrocarriles que iniciara una investigación.
El testimonio del conductor de uno de los trenes
La cadena de noticias paquistaní Geo News recoge el testimonio de Aijaz Ahmed, conductor del tren que impactó contra la formación que había descarrilado.
Ahmed dijo que al ver que el otro tren había descarrillado, hizo todo lo posible por frenar pero ya era tarde. El tren que conducía avanzaba a toda velocidad y se hallaba a una distancia muy próxima de los vagones descarrilados.
La agencia Associated Press incluye en su reporte el testimonio de uno de los sobrevivientes. Mohammad Amin era pasajero del Millat Express, el tren que descarriló y fue embestido por el otro.
Desde la cama de un hospital, indicó a la prensa que antes de salir de la ciudad portuaria de Karachi, en el sur del país, él y su hermano alcanzaron a ver por la ventanilla del tren cómo operarios de la compañía estaban trabajando en el mantenimiento de uno de los vagones.
LEER MÁS: México: el misterioso socavón que alarma a una comunidad: [IMÁGENES]