Jason Dalton, el asesino de Uber: ¿cuál fue su sentencia?

Jason Dalton era un conductor de Uber que cometió una ola de asesinatos en febrero de 2016. Disparó a ocho personas y mató a seis en tres ubicaciones distintas.

Dalton llegó a los 50 años en una prisión estatal de Michigan, donde cumple cadena perpetua sin posibilidad de libertad condicional.

ABC 20/20 revisó el tiroteo de Kalamazoo en su episodio “The Deadly Ride”, que se transmitió en abril de 2020.

Dalton afirmó que “su cuerpo estaba siendo controlado por un diablo” que le apareció en la aplicación Uber, según una moción presentada en su caso.

“Me apareció una cabeza de diablo”, dijo Dalton a los investigadores en cintas de entrevistas obtenidas por ABC News. “Era una especie de cabeza con cuernos. Apreté ese botón y ahí es donde empezaron todos los problemas”.

Esto es lo que necesita saber:

Jason Dalton está cumpliendo cadena perpetua bajo estricta seguridad en Manistee, Michigan por matar a 6 personas en un tiroteo

Jason Brian Dalton está cumpliendo cadena perpetua sin posibilidad de libertad condicional en el Centro Correccional Oaks en Manistee, Michigan. Dalton tiene 50 años. Dalton está bajo el nivel de seguridad 4, categorizado como “seguridad cercana”, según sus registros de prisión del Departamento Correccional de Michigan.

Los niveles de seguridad van del 1 al 5, siendo el Nivel 5 la máxima seguridad y el Nivel 1 la mínima seguridad, según Capital News Service. La instalación correccional de Oaks tiene tres unidades de nivel 4, dos de las cuales están configuradas como una “alternativa a la segregación”, según el Departamento de Correcciones de Michigan. La prisión de 262,673 pies cuadrados e incluye 11 edificios, siete que albergan a presos.

Dalton fue condenado a cadena perpetua por seis cargos de asesinato en primer grado. Se declaró culpable de asesinato en primer grado del tiroteo del 20 de febrero de 2016 en Kalamazoo, Michigan. Dalton mató a seis personas esa noche en tres lugares: un complejo de apartamentos, un concesionario de automóviles y un restaurante.

Dalton disparó a Tiana Carruthers, de 25 años, en el estacionamiento del complejo de casas de la ciudad de Meadows justo antes de las 6 PM esa noche. Ella sobrevivió al tiroteo. Aproximadamente cuatro horas después, Dalton disparó y mató a un padre y a un hijo: Rich, de 53 años, y Tyler Smith, de 17, en el estacionamiento de Seelye Kia en Stadium Drive. Luego disparó contra cuatro mujeres y una niña de 14 años en el estacionamiento de Cracker Barrel. Mary Lou Nye, 62, de Baroda; Mary Jo Nye, 60, Dorothy “Judy” Brown, 74, y Barbara Hawthorne, 68. Todas de Battle Creek. Todas murieron. La adolescente Abigail Kopf resultó gravemente herida pero sobrevivió. Lea las historias de sus víctimas aquí.

Dalton se declaró culpable en un giro inesperado del caso y en contra del consejo de su abogado, luego de que las familias de las víctimas esperaran más de dos años mientras su caso pasaba por tribunales de apelación, según MLive. Los abogados de Dalton presentaron una moción para reprimir sus declaraciones a la policía, que fue concedida después de que un juez ordenó que su confesión no se pudiera utilizar en el juicio, según WWMT. Puede leer la moción en su totalidad aquí.

Además de declararse culpable de seis cargos de asesinato en primer grado, Dalton también se declaró culpable de dos cargos de asalto con intención de cometer asesinato y ocho cargos de delitos graves por armas de fuego.

Uber actualizó sus medidas de seguridad a raíz de los asesinatos de Jason Dalton

Uber se enfrentó a críticas después del tiroteo, tanto por contratar a Dalton en primer lugar como por no haber castigado a Dalton después de que uno de sus pasajeros llamara al 911 horas antes de que se produjera el primer disparo. Un pasajero, Matt Mellen, llamó al 911 cinco horas antes de que mataran a la primera víctima para denunciar a Dalton por conducir de una manera tan errática que saltó del coche.

“Llegamos a una milla de mi casa y recibió una llamada telefónica. Después de esa llamada, comenzó a conducir erráticamente, pasándose señales”, dijo Mellen a WWMT. “Saltó por un césped a toda velocidad y finalmente, una vez que se detuvo, salté del coche y me escapé”.

Un portavoz de Uber le dijo a The Guardian en ese momento que no había forma de que un informe de un conductor errático indicara que estaba a punto de ocurrir un tiroteo mortal.

“Dijo que el caballero conducía de manera errática”, dijo el portavoz. “Recuerda que hacemos 3 millones de viajes al día. ¿Cómo sabíamos que iba a ocurrir algo así?”.
El portavoz continuó diciendo que las llamadas que indican violencia tienen prioridad y significan la suspensión inmediata del conductor.

“Con cualquier cosa que implique violencia, suspendemos a la persona de inmediato, pero no es así con la mala conducción. Tenemos a muchos usuarios que se quejan de mala conducción. En esos casos no suspendemos a la persona de inmediata”, dijo el portavoz.

Uber lanzó medidas de seguridad adicionales en abril de 2018 y actualizó algunas de sus características existentes. Las características incluyeron agregar hasta cinco contactos confiables y alentar a un pasajero a compartir su viaje con esos contactos, agregar un botón de emergencia que conectaría a una persona directamente con el 911 a través de la aplicación y fortalecer las evaluaciones de los conductores. Puede leer más sobre las actualizaciones de seguridad aquí.

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